跟着新动力车商场快速发展，纯电动车商场变化很大。当今，跟着头部传统车型加快新动力转型，大齐纯电新车接踵上市，这一细分商场风景也不再是“两头热”的情景，而是有更多“新成员”成为圈粉妙手，取得糜掷者的购车“选票”。       这一趋势也体当今销量榜单上，日前，乘联会发布10月纯电车零卖销量数据，鬼哥整理出排行前二十的榜单，望望谁榜上著明？谁更受糜掷者接待？        从榜单上可以看到，10月份，18款纯电车销量过万。其中，海鸥排行第一位，10月零卖销量达到51288辆，成为榜单上的“销冠”，这款纯电小车购车门槛低，加上比亚迪的工夫与产物力，好多年青东谈主聘请它齐市代步。        Model Y排行第二位，10月零卖销量达到36204辆，这款好意思系纯电SUV全体销量推崇依然很显露，在一众敌手围攻之下，10月销量不时卓越3万辆。       宏光MINI EV排行第三位，这款车型10月销量冲得很猛，零卖销量达到34185辆，性价比高是这款车型的一大特质。元PLUS排行第四位，该车型10月零卖销量达到28676辆，当前，奇瑞与祯祥齐有同级竞品推出，元PLUS的压力了然于目。      五菱缤果排行第五位，该车型10月零卖销量达到24106辆，它亦然一款很适当齐市代步的小车。小米SU7排行第六位，该车型10月零卖销量达到20216辆，一炮而红之后，这款车型能否一直热销下去，还将翘首企足。        元UP销量提高速率很快，10月份，该车型零卖销量达到20216辆，在榜单上排行第七位，它是一款很适昔日青东谈主的SUV。海豚排行第八位，10月份，该车型零卖销量达到18231辆，不时保抓在前十的排行中。       长安Lumin排行第九位，该车型10月零卖销量达到17040辆，这款纯电小车领有长安汽车的工夫加抓，销量推崇一直不差。宋PLUS新动力排行第十位，该车型10月零卖销量达到16828辆，比亚迪纯电车型的推崇也很得力。       星河E5排行第十一位，10月零卖销量达到15712辆；熊猫排行第十二位，该车型10月零卖销量达到15616辆；星愿排行第十三位，10月零卖销量达到15130辆，这三款车型齐是祯祥旗下的新动力产物，10月零卖销量齐在15000辆以上。       AION Y在本年的销量推崇不如之前，10月，该车型零卖销量达到13587辆，排行第十四位，跟一经的高光时辰比较，差距很大。奔腾小马排行第十五位，10月零卖销量达到12633辆，这款纯电小车入局很晚，但销量推崇可以。       秦PLUS新动力排行第十六位，10月份，该车型零卖销量达到12377辆，这一收获属于不冷不热。ZEEKR 7X排行第十七位，该车型10月零卖销量达到11643辆，得手打破万辆。       小鹏MONA M03排行第十八位，10月份，该车型零卖销量达到10203辆，这款车型火了，但敌手随即开动跟进，很容易被抢走销量“蛋糕”。此外，干预榜单前十二的车型还有人人ID.3和AION S，这两款车型10月零卖销量齐在9000辆以上。 鬼斗车不雅点：从榜单上可以看到，排行靠前的车型中，袖珍纯电车型占比颇高，中高档纯电车型并莫得念念象中那么抢手，纯电小车齐市代步经济又实惠，还能享受绿牌职权，购车门槛常常不高

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